Серфборд

Как вы уже, наверное, догадались серфборд - важнейшая часть серфового оборудования. Без него вы просто-напросто не сможете кататься. Современный серфборд проделал долгий путь, претерпев значительные изменения в дизайне и конструкции, с тех пор как предприимчивые гавайцы начали осваивать серфинг на огромных деревянных длинномерах. Сегодня серфборды штампуются на фабриках, либо моделируются вручную профессиональными шейперами из специального пенистого материала и после покрываются стекловолокном. Они легкие и прочные, а новейшие технологии и дизайн меняются так быстро, как меняет свой цвет нос окоченевшего серфера в холодный и ветреный день.

Так все-таки из чего же состоит доска? Давайте поближе рассмотрим различные части серфборда, как они правильно называются и для чего служат. Так что, в следующий раз вы сможете пощеголять правильной терминологией как настоящий про, рассказывая друзьям, какую такую новую доску вы вскоре собираетесь прикупить.

ДЕТАЛИ И ЧАСТИ СЕРФБОРДА / англ.: surfboard bits and pieces /

Рисунок, который вы видите перед собой, показывает различные части серфборда и как они правильно называются в соответствии с серфовым наречием. Эти названия будут абсолютно идентичны для всех типов серфбордов, независимо от модификации: будь то шортборд, лонгборд, ган или фиш. Говоря о наречии, мы имеем в виду оригинальные английские названия. Что же касается перевода терминологии на доступно-русский, то здесь, на сегодняшний день, все достаточно спорно, субъективно и неоднозначно - и мы думаем, многое решит время. А пока в русском языке еще не появилось устоявшихся формулировок, мы будем пользоваться как прямым переводом "в лоб", так и старым добрым транслитом. Надеемся на ваше понимание. :)

Для начала, давайте посмотрим на внешний вид. Первое, на что следует обратить внимание - это нос доски, т.е. та ее часть, которая смотрит вперед. Как вы уже, наверное, успели заметить просматривая многочисленные фото/видео материалы, серфборд располагается в воде дном вниз и палубой вверх. Термин "палуба" сегодня широко используется в области судостроения и мореходства, но в этой статье мы будем называть палубу "декой".

Рисунок 1. Строение серфборда Вид спереди

• Дека / англ.: deck /
  Дека - это верхняя часть серфовой доски, и, собственно та самая площадка, на которой серфер лежит во время гребли и стоит во время движения по волне. Вакса, она же воск, наносится на деку для улучшения сцепления ног райдера с доской. Иногда, для создания дополнительной тяги серферы используют специальный коврик на деку, о нем мы поговорим позже. Если вы внимательно посмотрите на деку серфа, то заметите небольшую выпуклость - изгиб от одного края доски к центру и снова к другому краю. Такая дека называется куполовидной и способствует легкому передвижению от одного борта к другому. Второй тип деки называется плоской декой - нетрудно догадаться как выглядит такая поверхность доски.

• Нос / англ.: nose /
  Нос серфборда обычно выглядывает из воды. У шортбордов, фишей и ганов нос, как правило, остроконечный. У фанбордов, минималов и лонгбордов - нос обычно скруглен. Но это ни в коем случае не является правилом, ведь фантазии, равно как и возможности шейперов сегодня безграничны. Некоторые серферы используют специальный протектор на нос своей доски, чтобы уберечь его от ударов и трещин, а также защитить себя и других серферов от хорошего нокаута в случае непредвиденного столкновения.

• Корма / англ.: tail /
  Корма - (и это неудивительно), располагается у основания доски, т.е. противоположно носу. Существует довольно много разновидностей форм кормы, каждая из которых обуславливает различное поведение борда во время катания. В "теле" кормы предусмотрено крепление для лиша, специального шнура из полиуретана. Лиш привязывается петлей через это крепление. С помощью гибкой манжеты он надежно прикрепляет вашу ногу к доске, чтобы она всегда была рядом с вами.

• Борта / англ.: rails /
  Как мы уже упоминали ранее, борта (или рейлы), это края серфовой доски, они идут на всем протяжении от носа до кормы, соединяя между собой деку и днище борда. Наряду с многообразием форм кормы, борта также могут быть различных очертаний, что также обуславливает различную технику катания. Скорее всего, вы и не подозревали, что борта могут быть различных форм и характеристик. Мы еще вернемся к этой теме чуть позже, и узнаем больше об их формах и предназначении. Также, обратите на них внимание, когда будете выбирать себе новый борд. Возможно, этот параметр существенно повлияет на ваш выбор.

• Стрингер / англ.: stringer /
  Стрингер - это своеобразный позвоночник борда. Он представляет собой узкую планку из прочного материала (обычно из дерева), которая закреплена вдоль всей длины серфовой доски, ровно посередине. Еще до начала процесса шейпирования, стрингер уже находится внутри пенопластовой заготовки (бланка). Хотя, некоторые виды досок, такие как: эпокси, софтборды и карбоновые борды (доски с использованием углеволокна - эх, космические технологии!), не всегда комплектуются стрингерами.

  Теперь, когда вы уже познакомились с верхней частью серф-борда, перейдем к описанию дна серфборда.

• Дно / англ.: bottom /
  Обратная сторона борда. Звучит несколько примитивно, не так ли. Здесь нам следует обратить внимание на два момента: очертание контура дна, а также на плавники (или на закладные для плавников, в случае если мы рассматриваем борд со съемными плавниками). Так - без паники! Со всем этим мы еще разберемся. Чуть позже. Существует несколько типов контуров днища, каждый из которых дает доске свои особые характеристики.

Рисунок 2. Вид "со спины"

КОНТУР ДНА / англ.: bottom contour /

Здесь мы приводим описание наиболее часто встречающихся очертаний днища серфборда. На данной стадии изучения, мы не берем в расчет различные экспериментальные модели. Рассмотрим лишь типовые модели. На иллюстрациях ниже изображена доска в поперечном сечении.

Плоское днище / англ.: flat bottom /
Как вы уже могли догадаться, у таких досок нет никакой вогнутости дна - оно просто-напросто плоское. Такой тип днища работает одинаково хорошо для всех видов досок, однако на практике будет особенно полезен серферам-тяжеловесам.

Единый изгиб / англ.: single concave /
Такая единая вогнутость дна идет вдоль всей длины доски, что позволяет отводить поток четко от кончика носа сразу к плавникам. Такой контур был создан специально для быстрого ускорения доски и очень хорошо работает на больших и быстрых волнах-стенках, и наоборот - довольно плохо в неровной воде, разбитой чопом и ветром. Это доска для конкретных условий, определенно - не универсал.

Двойной изгиб / англ.: double concave /
Такая двойная вогнутость сейчас очень популярна и встречается у большинства современных серфбордов. Скорее всего, ваша новоиспеченная доска, купленная недавно в магазине, имеет подобную форму днища. Единая вогнутость начинается в районе носа, затем постепенно сходит на нет и переходит в двойной изгиб в районе кормы. У носа изгиб обеспечивает легкое скольжение по поверхности волны, придавая доске дополнительный драйв. Двойная вогнутость у хвоста разделяет потоки воды на два отдельных канала, направляя их прямо к плавникам, что способствует более свободному непринужденному катанию. Отличный вариант для пластичных маневров!

V-образный контур / англ.: vee /
Как показано на рисунке, самая выступающая часть доски находится прямо под стрингером. Эта своеобразная точка опоры, обеспечивающая комфортный серфинг с плавными движениями от борта к борту. V-контур, как правило, используется только в кормовой части борда. Серфборд с подобной формой днища, скорее всего, будет иметь ту или другую вогнутость где-нибудь еще. Такая корма широко используется при производстве досок, предназначенных для катания на волнах размером чуть выше средних.

Каналы / англ.: channels /
Каналы в днище доски - скорее из серии экспериментальных моделей и подобно V-образному контуру располагаются в районе хвоста. Эти желобки работают лучше всего на идеально-гладких волнах и спроектированы специально под скоростное катание.

ПАРАМЕТРЫ СЕРФБОРДА / англ.: dimensions of a surfboard /

Существуют четыре основных параметра серфовой доски. Картинка ниже показывает каким образом измеряется каждый из них. Несмотря на то, что данная иллюстрация cможет заменить добрую тысячу слов, мы все же приведем здесь подробное описание. Важно заметить, что параметры серфборда практически всегда измеряются в футах и дюймах. Это сделано с целью единообразить понимание единиц измерения серферами всего мира.

Рисунок 3. Параметры серфборда

• Длина серфборда / англ.: surfboard length /
  Длина серфборда показывает размер доски от кончика носа до хвоста. Серфборды бывают разной длины: начиная от пяти футов и выше, самые длинные могут иметь длину более двенадцати футов. Длина доски определяется типом и размером волн, для которых данная доска будет использоваться. Но идеальная длина зависит от индивидуальных показателей отдельно взятого серфера. Основными показателями являются: высота, вес и уровень продвинутости райдера.

• Ширина серфборда / англ.: surfboard width /
  Ширина серфборда - это измерение от края до края доски в самой широкой ее части. Чем шире доска, тем более она стабильна (устойчива в воде). Если вы еще новичок и только постигаете азы, берите доску пошире.

• Толщина серфборда / англ.: surfboard thickness /
  Толщина серфборда измеряется от деки до днища доски в самой широкой ее части. Толщину доски определяют несколько факторов: например, ее плавучесть: чем толще доска, тем более она будет плавуча. Также толщина доски определяет насколько легко вам будет на ней грести и насколько она будет маневренна. Нетрудно догадаться, что на толстой доске выплывать будет значительно легче, единственный недостаток заключается в том, что на ней вы не сможете сделать дак-дайв. Плюсом, доска безусловно потеряет в маневренности.

• Выпуклость серфборда / англ.: foil /
  Краткая заметка относительно выпуклости серфборда, о которой вы скорее всего уже слышали, глядя на надписи, которые присутствуют на большинстве бордов в районе стрингера и показывают основные параметры серфовой доски. Так вот выпуклость определяется мерой изменения толщины серфборда от носа к корме. Если вы посмотрите на борд сбоку, то заметите выпуклость, образующуюся за счет изменения толщины доски на протяжении ее длины.

• Рокер / англ.: rocker /
  Рокер - это величина загиба серфборда от носа к хвосту. Этот параметр особенно заметен, если посмотреть на доску сбоку. Чем меньше рокер, тем "площе" доска, без явно выраженной загнутости носа. Доски с плоским рокером будут больше погружаться в воду во время движения по волне и обеспечат более высокую скорость и устойчивость. К сожалению, такие доски менее маневренны, нежели серфборды с более ярко выраженным рокером.

  Если рокер большой, серф будет иметь бОльшую загнутость носа, что придаст бОльшую маневренность доске. Как правило, такие доски предназначены для более опытных серферов, и не совсем хорошо справляются со средним уровнем катания.

• Носовой рокер / англ.: nose rocker /
  Носовой рокер это загиб носовой части доски. Чем больше изгиб носового рокера, тем меньше вероятность того, что нос доски будет зарываться в воду при катании. Доски для больших волн как правило имеют больший носовой рокер, нежели доски для небольших волн.

• Хвостовой рокер / англ.: tail rocker /
  Хвостовой рокер - (кто бы мог подумать!), это загнутость хвостовой части доски. Чем больше загиб хвоста, тем больше маневренности. Хвостовой рокер можно сравнить с загнутостью краев у скейтборда.

ФОРМА КОРМЫ / англ.: surfboard tail shapes /

Сплющенная корма / англ.: squashtail /
Сквоштейл, а иными словами, сплющенная корма, пожалуй, самый распространенный тип кормы в линейке современных серфбордов. Нетрудно догадаться, откуда происходит данное название. Такая форма обеспечивает стабильное катание, но при этом позволяет доске сохранять свободу движений, проще говоря - маневренность. Сплющенная корма - идеальный выбор любого серфера. Доски с такой кормой могут быть использованы как для небольших волн, так и для волн побольше, наподобие оверхедов (т.е. волн выше головы).

Квадратная корма / англ.: squaretail /
Ну, тут тоже несложно с названием, такая корма имеет квадратную форму. Хотя, правильнее было бы сказать, что она не скруглена на конце, а имеет два симметричных угла. Квадратный хвост является давним прародителем сквоштейла, и у современных досок встречается довольно редко. Рейлы переходят в корму через острые углы, придавая серфборду хорошую маневренность. Доски с такой кормой могут использоваться на волнах от небольших до размера с рост серфера.

Пальцевидная корма / англ.: thumbtail /
Пальцевидная корма является более округлой разновидностью сквоштейла, что объясняет еще большую стабильность ее поведения. У такой формы нет четких границ, которые можно наблюдать, к примеру, у сплющенной или квадратной кормы. Отлично подходит для маневренного катания и широких олд-скульных поворотов. Пальцевидные доски очень эффективны для использования на средних и больших волнах.

Скругленная остроконечная корма / англ.: rounded pintail /
Эта разновидность кормы очень похожа на пальцевидную, за одним лишь исключением: она сильнее "заострена". Подобная форма кормы была распространена еще в эпоху одноплавниковых досок и выглядит как плотно прилегающие друг к другу рейлы. Как у пальцевидных и обычных остроконечных хвостах, в корме такого типа рейлы четко переходят в хвост. Скругленный остроконечный хвост это отличный выбор для больших и средних волн. Также станет идеальным выбором для мощных и вертикальных стенок.

Остроконечная корма / англ.: pintail /
Следующим этапом развития стал переход от остроконечной кормы к простому пинтэйлу. Остроконечный хвост, уж простите за тафтологию, имеет острое завершение. Т.е. рейлы соединяются друг с другом в одну точку, образуя кончик. Такая форма кормы придумана специально для огромных пайповых волн. Как говорится, the tube rider special.

Хвост птенца ласточки / англ.: baby swallowtail /
Хвост птенца ласточки (ну, класс!) наименьший в размере по сравнению с другими разновидностями подобных хвостов. Такая форма кормы позволяет комбинировать устойчивость, присущую квадратному хвосту с чувствительностью остроконечного хвоста, становясь отличным вариантом для серфинга на больших волнах. Также подходит для небольших волн.

Ласточкин хвост / англ.: swallowtail /
Ласточкин хвост, также как и предыдущая версия кормы, совмещает в себе маневренность квадратной кормы и чувствительность остроконечной. Доска легка в управлении и хорошо подходит новичкам. Такая форма используется, как правило, для досок типа фиш. Более широкое основание хвоста обеспечивает более мощную греблю и скоростное катание на небольших волнах.

Хвост летучей мыши / англ.: battail /
Бэттэйл похож крылья летучей мыши - собственно, отсюда и название. Доски с такой кормой ведут себя практически также как и доски с ласточкиным хвостом, обеспечивая бОльшую устойчивость на волнах. Бэттэйл подходит как для совсем маленьких волн, так и для волн размером с человеческий рост. Такой тип кормы является одним из наиболее продвинутых на сегодняшний день.

Крыло / англ.: wing /
Крылья на самом деле являются в большей степени формой рейлов, нежели хвоста. Эта форма представляет собой ярко-выраженные изгибы рейлов в зоне расположения передних плавников. Не следует думать, что это какая-то особая форма кормы, скорее, это такая же разновидность ласточкиного хвоста, но с дополнительным крылообразным изгибом рейлов.

БОРТА / англ.: rails /

Борта или рейлы, как уже говорилось ранее, это края серфа. Они идут вдоль всей длины доски, от носа до кормы, и соединяют между собой палубу и днище. Наряду с многообразием вариантов хвостовой части серфборда, борта тоже могут различаться по своей форме. Это также обуславливает различную технику поведения борда во время катания. Форма рейлов определяет как вода будет обтекать их во время скольжения и поворотов. Различные формы рейлов работают по-разному. Борта, как правило, имеют утолщаются ближе к центру и сужаются в районе носа и кормы.

Твердые и мягкие борта / англ.: hard and soft rails /
Борта обычно подразделяют на твердые и мягкие (рисунок 4). Мягкие рейлы скруглены без какого-либо определенного направления и имеют общую сглаженность - иными словами, у них отсутствует ярко выраженная форма. Твердые рейлы, напротив, имеют четко очерченный контур и могут образовывать угол при соединении с днищем доски. Мягкие рейлы характерны для традиционных лонгбордов и обеспечивают хорошую устойчивость и скорость. Однако, доски с мягкими бортами, не столь легки в поворотах, как борды с твердыми рейлами. Чем агрессивнее форма рейла, тем быстрее и резче будет поворачивать доска.

Рисунок 4. Формы рейлов

Форма бортов / англ.: rail descriptions /
Как мы уже говорили, борта принято подразделять на твердые и мягкие. Но в силу огромного разнообразия форм и пропорций серфбордов, борта можно также категоризировать и по таким признакам, как расположение самой выступающей точки рейла по отношению к деке и днищу.

Рисунок 5. Низкие рейлы

• Низкие рейлы / англ.: down rails / - при соединении с днищем образуют "край" (рисунок 5).
  
  
• Округлые рейлы / англ.: round rails / - борта, представляющие собой законченный полукруг
  
  
  
  
  

  Рисунок 6. Загнутые рейлы

• Загнутые рейлы / англ.: rolled rails / - внешне похожи на низкие, но слегка заворачиваются в сторону днища (рисунок 6).

• Яйцевидные рейлы / англ.: egg rails / - очень похожи на округлые, но более вытянуты по форме.
  
  
  

  Рисунок 7. 50/50

• 50/50 - пропорциональные рейлы (рисунок 7). Называются фифти-фифти, т.к. их самая "выдающаяся" часть находится прямо посредине рейла.

• 60/40 – такое соотношение показывает пропорциональное деление рейла, при котором самая широкая часть находится ближе ко днищу доски.

Загнутые рейлы, сужающиеся к носу

surfing-waves.com
surfingvancouverisland.com

_______________
Примечание:

В этой статье мы подробно расмотрели различные части серфборда и их качественные характеристики. Надеемся, знание теории пригодится вам для лучшего освоения техники катания на волнах, а также поможет ответить на некоторые - что, для чего, зачем и почему. В следующей публикации мы подробно остановимся на плавниках и всем том, что имеет к ним самое непосредственное отношение.

Катайтесь и размножайтесь (с).

Удачи!

 E-mail: welcome@crazy-surfclub.ru